極致擬真！PS5《RENNSPORT》賽車模擬神作登場，4K畫質榨乾主機效能

摘要：專為賽車迷打造的終極擬真平台 RENNSPORT (RENNSPORT) 挾帶著與職業車手、頂尖汽車製造商共同開發的深厚底蘊，即將在 2025 年 11 月 13 日正式登陸 PlayStation 5 平台。這款由 Competition Company GmbH 開發、NACON SA 發行的次世代賽車模擬遊戲，以「來自車手，為車手而生」的核心理念，結合頂尖的 Unreal Engine 5 遊戲引擎與超高擬真度的物理模擬，誓言為全球玩家帶來前所未有的沉浸式競速體驗。從雷射掃描的傳奇賽道到精雕細琢的經典賽車，再到深度整合的電競生態系統，RENNSPORT 正準備掀起一場席捲主機平台的擬真賽車革命。

長久以來，硬核賽車模擬遊戲的殿堂似乎總是由 PC 平台所主宰，主機玩家雖然不乏優秀的賽車作品，但在追求極致擬真與競技深度的道路上，始終期盼著一款能夠徹底釋放次世代主機潛能的指標性大作。如今，這個漫長的等待即將劃下句點。RENNSPORT (RENNSPORT) 的出現，不僅僅是一款新遊戲的發布，更象徵著一個全新賽車模擬生態系的誕生。 它承諾打破平台間的壁壘，將最純粹、最真實的賽車激情，帶給每一位擁有賽車靈魂的玩家。

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RENNSPORT 主視覺，展現賽車在賽道上的奔馳感 — 圖／RENNSPORT 官方主視覺圖

技術的革新：Unreal Engine 5 驅動的極致擬真世界

RENNSPORT 的核心競爭力，源於其對「真實」二字不妥協的追求。遊戲開發團隊 Competition Company GmbH 深知，要打造一款頂級的賽車模擬器，視覺與物理的雙重真實缺一不可。為此，他們選擇了當今最先進的遊戲引擎之一──Unreal Engine 5 來構築 RENNSPORT 的世界。這項選擇為遊戲帶來了照片級的畫面表現力。在 UE5 強大的 Lumen 全域光照與 Nanite 虛擬化微多邊形幾何體技術的加持下，遊戲中的每一縷陽光、每一片雲影、賽道上的每一寸柏油路面，乃至車身上的每一道反光，都呈現出令人驚嘆的逼真效果。當玩家駕駛賽車飛馳在斯帕賽道的艾爾羅格彎（Eau Rouge）時，可以清晰地感受到陽光穿透樹葉灑在駕駛艙內的斑駁光影，以及雨天時賽道積水反射出的霓虹燈效，這種身臨其境的感覺，是過去主機賽車遊戲難以企及的高度。

然而，華麗的畫面僅僅是 RENNSPORT 的外衣，其真正的靈魂在於那顆強大而精密的物理心臟。開發團隊與眾多現實世界中的職業賽車手及工程師進行了緊密合作，將他們在賽道上累積的寶貴數據與經驗，轉化為遊戲中精確無比的物理模型。這套物理引擎不僅僅是模擬速度與轉向，更是對車輛動態的全面解構。 從輪胎的抓地力、磨損、溫度與胎壓變化，到懸吊系統的壓縮與回彈、空氣動力學效應下的下壓力增減，甚至是車輛重心在加減速與過彎時的細微轉移，都被忠實地還原。玩家在駕駛時，能透過方向盤的力回饋或 DualSense 控制器的細膩震動，清晰地感知到輪胎何時處於抓地力的極限、何時因路面顛簸而產生跳動，這種人車一體的溝通感，正是硬核模擬賽車的魅力所在。

音效方面，RENNSPORT 同樣追求極致。開發團隊為每一台車錄製了真實的引擎聲浪，從怠速時的低吼、全速衝刺時的高亢，到降檔補油時的回火聲，都鉅細靡遺地被收錄。此外，變速箱的機械運作聲、輪胎摩擦路面的尖嘯聲、賽車劃破空氣的風切聲，共同交織成一首令賽車迷熱血沸騰的交響樂。當玩家置身於虛擬駕駛艙內，耳邊環繞著這些真實的聲音，彷彿真的坐在那台價值不菲的 GT3 賽車之中，準備迎接下一場挑戰。

擬真物理面向	RENNSPORT 的模擬深度	傳統街機賽車的處理方式
輪胎模型	模擬胎溫、胎壓、磨損與胎面變形，直接影響抓地力與操控性。	簡化的抓地力模型，磨損影響較小或不存在。
空氣動力學	精確計算下壓力、風阻與尾流效應，高速時的穩定性與跟車策略至關重要。	下壓力概念被簡化，尾流效應通常作為一種「加速」道具。
懸吊系統	獨立模擬每個車輪的懸吊幾何與動態，路面起伏與路緣石的衝擊會真實反饋。	整體化的懸吊感，主要用於提供基本的避震效果。
動力傳動	模擬引擎輸出曲線、變速箱齒比與差速器鎖定率，換檔時機與動力分配影響圈速。	線性的加速曲線，變速箱影響被簡化。

夢幻車庫：馳騁於傳奇與未來之間

一款賽車遊戲的靈魂，在於其收錄的車輛。RENNSPORT 的車庫堪稱是現代賽車運動的博物館，並且還不斷地在擴充之中。遊戲首發陣容就包含了當今賽車界最具人氣與代表性的車款。其中最引人注目的，無疑是 GT3 組別的王者們。 玩家將有機會駕馭最新世代的保時捷 911 GT3 R (992)，感受其後置引擎帶來的獨特駕駛樂趣；也能選擇優雅與性能兼具的阿斯頓·馬丁 Vantage GT3 Evo，體驗英倫賽車的暴力美學。此外，奧迪 R8 LMS GT3 evo II、法拉利 296 GT3 等一線廠車的加入，讓 GT3 賽事的競爭變得異常激烈。

除了主流的 GT3 賽事，RENNSPORT 更將目光投向了耐力賽的未來。遊戲收錄了代表混合動力技術結晶的頂級原型賽車──BMW M Hybrid V8。這款 LMDh 規範的賽車不僅擁有令人咋舌的動力輸出，其複雜的能量回收與釋放系統也將在遊戲中得到還原，為玩家帶來全新的駕駛挑戰與策略思考。能夠在虛擬世界中體驗並駕馭這些現實世界中最頂尖的賽車科技，是 RENNSPORT 帶給玩家的一份厚禮。

每一輛車的建模都達到了吹毛求疵的程度。開發團隊與各大汽車製造商直接合作，取得了精確的 CAD 設計圖紙與性能數據。這確保了從車身曲線、空氣動力學套件的細節，到駕駛艙內每一個按鈕、旋鈕與顯示螢幕的佈局，都與實車完全一致。當玩家切換到座艙視角時，看到的將不再是簡化的儀表板，而是一個功能齊全、資訊豐富的真實賽車工作環境。這種對細節的執著，讓每一次駕駛都成為一次深度的探索與學習過程。

征服聖地：雷射掃描還原每一寸賽道靈魂

有了頂級的賽車，自然需要傳奇的舞台來展現它們的性能。RENNSPORT 在賽道的選擇與製作上同樣毫不含糊。遊戲中的所有真實賽道，均採用了高精度的雷射掃描技術 (Laser-scanning) 進行測繪。這項技術能夠以毫米級的精度捕捉賽道的每一個細節，從路面的高低起伏、傾斜角度，到路緣石的高度與形狀，甚至是賽道旁的緩衝區與護欄位置，都得到了完美的數位化重現。這意味著玩家在遊戲中所體驗到的賽道，就是現實世界中賽車手們所面對的真實挑戰。

傳奇賽道	所在地	著名特色
斯帕-弗朗科爾尚賽道 (Spa-Francorchamps)	比利時	以艾爾羅格彎（Eau Rouge）和拉迪利翁彎（Raidillon）的巨大高低落差與高速組合彎聞名。
紐柏林賽道 (Nürburgring)	德國	被譽為「綠色地獄」，擁有超過 20 公里的長度、數百個彎道與極具挑戰性的路面。
代托納國際賽道 (Daytona)	美國	標誌性的 31 度傾斜高速碗形彎道，是耐力賽的經典聖地。
富士國際賽道 (Fuji Speedway)	日本	擁有全亞洲最長的大直線，對賽車的極速與煞車性能是嚴酷考驗。

玩家將有機會在比利時的斯帕-弗朗科爾尚賽道挑戰心臟狂跳的艾爾羅格彎；在德國的「綠色地獄」紐柏林北環賽道體驗超過 150 個彎道的極限試煉；在美國的代托納國際賽道感受高速傾斜彎牆帶來的巨大離心力；或是在日本的富士國際賽道享受全油門衝刺的快感。每一條賽道不僅是地理位置的還原，更是其賽車文化與歷史的承載。開發團隊力求捕捉每個賽道獨有的氛圍，讓玩家不僅是在比賽，更像是在進行一場賽車文化的朝聖之旅。

除了這些現實世界中的傳奇賽道，RENNSPORT 還引入了一個極具前瞻性的概念：社群創作賽道。遊戲中收錄了如 Crest Da Cauras 和新加坡 Orchard Road（烏節路）等虛構賽道。這些賽道由社群中的優秀創作者設計，它們或許沒有悠久的歷史，卻充滿了天馬行空的想像力與富有挑戰性的佈局。這不僅豐富了遊戲的內容，也展現了 RENNSPORT 擁抱社群、鼓勵創造的開放態度。未來，玩家或許能透過官方工具，設計並分享屬於自己的夢想賽道，為遊戲注入源源不絕的活力。

為競技而生：深度整合的電競與線上生態

RENNSPORT 從立項之初，就將電子競技視為其 DNA 的重要組成部分。這並非事後添加的模式，而是貫穿整個遊戲設計的核心理念。開發團隊與全球最大的電競公司 ESL FACEIT Group (EFG) 達成了深度戰略合作，將 RENNSPORT 作為其頂級虛擬賽車賽事 ESL R1 的官方指定平台。這意味著，玩家在遊戲中使用的賽車、遵循的規則，都與世界頂級電競選手所參與的賽事保持一致。你所練習的每一個圈速，都可能是在為未來的電競舞台做準備。

遊戲的線上模式也圍繞著公平競技而構建。它將提供一個完善的配對與排名系統，根據玩家的駕駛技術與安全評級，將其實力相近的對手匹配在一起，確保每場比賽都充滿了挑戰與樂趣。玩家可以參加定期的線上聯賽，與來自全球的對手一決高下，爭奪積分與榮譽；也可以參與官方舉辦的特別活動，贏取獨特的遊戲內獎勵。而原生跨平台連線功能 (Native Cross-platform Connectivity) 的實現，更是 RENNSPORT 的一大創舉。這將徹底打破 PlayStation 5 玩家與 PC 玩家之間的隔閡，創造一個更龐大、更活躍的全球賽車社群。無論你的朋友使用何種平台，你們都能在同一條賽道上並肩作戰或一較高下。

對於不擅長激烈線上對抗的玩家，RENNSPORT 也提供了豐富的單人內容。你可以在錦標賽模式中與高智慧的 AI 對手進行一場完整的賽季，體驗從練習賽、排位賽到正賽的完整流程；或者在全球計時賽排行榜上，專注於挑戰自己的極限，在每一條賽道上不斷刷新最佳單圈成績。這些模式不僅提供了娛樂，更是磨練駕駛技巧、熟悉車輛與賽道特性的絕佳訓練場。

釋放 PS5 潛能：DualSense 帶來的沉浸式觸感

登陸 PlayStation 5 平台，意味著 RENNSPORT 將能夠充分利用其獨特的硬體特性，為玩家帶來獨一無二的沉浸式體驗。其中，DualSense 無線控制器的自適應扳機與觸覺回饋功能將扮演至關重要的角色。想像一下，當你深踩油門時，R2 扳機所提供的阻力會模擬油門踏板的真實腳感；而在緊急煞車時，L2 扳機會根據煞車力度與 ABS 系統的介入而產生震動與回彈，讓你能夠更精準地控制煞車，避免輪胎鎖死。

觸覺回饋技術則能將賽道上的豐富資訊傳遞到你的掌心。當車輛駛過平滑的柏油路、崎嶇的路緣石，或是略帶濕滑的草地時，手把會產生截然不同的震動頻率與強度。你甚至能感覺到輪胎因過度轉向而開始側滑時的細微震動，從而及時做出修正。這些以往只有高端力回饋方向盤才能提供的細膩感受，如今透過 DualSense 控制器，讓更多的玩家能夠輕鬆體驗到，大大降低了享受擬真賽車的門檻。

RENNSPORT 不僅僅是一款遊戲，它是一個為所有熱愛賽車的人所打造的平台。無論你是渴望在電競舞台上證明自己的職業選手，是享受在週末與好友線上同樂的休閒玩家，還是醉心於調校賽車、挑戰極限的計時賽高手，都能在這裡找到屬於自己的歸屬。隨著發售日的臨近，全球賽車迷的目光都已聚焦於此。準備好繫緊安全帶，感受引擎的轟鳴，因為在 RENNSPORT 的世界裡，綠燈即將亮起——是時候展現你的勇氣，挑戰更晚的煞車點了！