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備受全球硬核模擬玩家期待,由 Amistech Games 開發與發行的《My Winter Car》(暫譯:我的冬季車)終於在 2025 年 12 月 29 日正式展開搶先體驗(Early Access)。這款作品作為傳奇名作《My Summer Car》(我的夏季車)的正統續作,一經上架便在 Steam 平台引爆熱潮,短短一天內累積了近兩千條評論,並獲得高達 97% 的「壓倒性好評」(Overwhelmingly Positive)。本作繼承了前作那種對細節近乎變態的執著,並將場景從夏日的湖畔搬到了嚴酷寒冷的芬蘭冬季,玩家不僅要面對組裝車輛的機械挑戰,更要在零下低溫中努力求生。

對於熟悉前作的玩家來說,《My Winter Car》不僅僅是一款賽車遊戲,它更是一款擁抱痛苦與成就感的生活模擬器。遊戲背景設定在 1990 年代的芬蘭,玩家將再次扮演那位擁有無窮耐心(或被虐傾向)的主角。這次的目標不再是那輛黃色的 Datsun 100A,而是一輛全新的「專案車」(Project Car)。玩家需要從零開始,購買、修復、組裝並調校這輛舊車。遊戲的核心體驗在於其無與倫比的深度,每一個螺絲的鬆緊、每一條線路的連接,甚至引擎的每一個活塞環,都需要玩家親手操作。
與前作相比,本作最大的改變在於「季節」。冬季的到來意味著遊戲難度呈幾何級數上升。寒冷不僅影響玩家的生理狀態,更直接影響車輛性能。冷車啟動變得異常困難,化油器在低溫下的表現令人抓狂,而結冰的路面則讓每一次出門都變成了一場與死神的賭博。開發者 Amistech Games 在商店頁面中明確警告:「這款遊戲是為那些已經精通原版遊戲的玩家準備的終極挑戰。」

《My Winter Car》將車輛組裝的真實度推向了新的高峰。遊戲中包含了近 200 個獨特的零件,玩家必須像真正的技師一樣思考。你不能只是點擊購買然後自動安裝,你需要去廢車場淘寶,或者在商店訂購昂貴的改裝件。從底盤的防鏽處理到引擎內部的精密組裝,每一個步驟都不能馬虎。若是在組裝過程中遺漏了一個墊片,或者沒有鎖緊冷卻液的管路,你的愛車很可能會在半路上直接縮缸報廢。
除了組裝,維護也是本作的一大亮點。車輛會隨著使用而磨損,機油需要更換,輪胎會失去抓地力。玩家必須隨時監控車輛的各項數據。更令人興奮的是,遊戲提供了多樣化的發展路線。你可以將這輛車打造成一輛規規矩矩的代步車,去通過嚴格的車輛檢驗;或者將其改裝成一輛拉力賽車,在芬蘭的林道間飛馳;甚至可以將其改造成一輛追求極致速度的賽道怪獸。當然,這一切的前提是你必須有足夠的資金來支撐你的夢想。

本作依然保留了備受爭議但也極具魅力的「永久死亡」(Permadeath)模式。一旦開啟此模式,任何一次意外——無論是車禍、凍死、還是因為操作不當導致的意外身亡——都將導致存檔刪除,一切重頭再來。這種高風險的設定讓玩家的每一個決定都顯得至關重要。你敢在暴風雪的夜晚開著暖氣壞掉的車去買香腸嗎?你敢在沒有繫安全帶的情況下在結冰湖面上甩尾嗎?
芬蘭的冬天是殘酷的。遊戲引入了詳細的玩家體溫模擬系統。在戶外活動過久會導致失溫,甚至死亡。玩家必須時刻注意保暖,購買合適的衣物,或者確保車內暖氣系統正常運作。除了寒冷,飢餓、口渴、疲勞、壓力以及衛生狀況(是的,你依然需要像前作一樣隨地小便或洗澡)都是玩家必須管理的生存指標。這種多層次的生存壓力,讓遊戲不僅僅是修車,更是一場關於如何在惡劣環境中活下去的挑戰。

《My Winter Car》目前處於搶先體驗階段,這意味著遊戲內容尚未完全完成。然而,根據 Steam 頁面的資訊,遊戲目前的基礎已經相當紮實,包含了從開始到至少一個結局的完整流程。開發團隊 Amistech Games 是一個非常小型的團隊,他們表示搶先體驗階段對於收集社群反饋至關重要。回顧前作《My Summer Car》長達多年的更新與完善,玩家們有理由相信本作也將在未來的更新中加入更多內容,例如更多的劇情過場、更豐富的視聽資產以及各類由社群建議的新功能。
值得一提的是,儘管是搶先體驗,但遊戲的完成度已經獲得了核心玩家的高度認可。目前的版本中,玩家已經可以體驗到完整的組裝流程、多樣的打工任務以及參加拉力賽的樂趣。開發者也承諾,在搶先體驗期間及正式版發布後,遊戲的價格將保持不變。這對於想要儘早體驗這款硬核神作的玩家來說,無疑是一劑強心針。當然,作為一款正在開發中的遊戲,玩家也可能會遇到一些 Bug 或功能缺失,這也是參與搶先體驗的一部分樂趣(或痛苦)所在。

雖然《My Winter Car》的畫面風格並不追求次世代的寫實光影,但其複雜的物理運算對處理器有著不小的要求。根據官方公佈的系統需求,遊戲高度依賴 CPU 的單核性能,建議頻率在 3.2GHz 以上。對於顯示卡的要求則相對親民,推薦配置為 NVIDIA GeForce RTX 3060 Ti,這意味著大多數現代中階電競電腦都能流暢運行。然而,考慮到遊戲中大量的物理物件(每一個散落的啤酒瓶都是獨立運算的),在後期物件變多時,效能優化仍是開發者需要持續關注的重點。
總結來說,《My Winter Car》是一款不妥協的作品。它不迎合大眾市場,而是專注於服務那些熱愛機械、享受解決問題過程、並且能夠在失敗中找到樂趣的硬核玩家。如果你曾經在《My Summer Car》中為了修好那輛爛車而熬夜翻閱維修手冊,那麼這款續作絕對是你不容錯過的冬季獻禮。準備好你的工具箱,穿上厚外套,芬蘭的冬天正在等著你。

強烈建議先玩過前作。開發者明確表示,《My Winter Car》是為那些已經精通原版遊戲的玩家準備的「終極挑戰」。本作的難度更高,且缺乏新手教學,若不熟悉前作的機制,可能會感到極度挫折。
目前根據 Steam 商店頁面顯示,遊戲僅支援英文與芬蘭文介面、音訊與字幕。考慮到前作在後期透過社群模組支援了多國語言,未來或許有機會透過官方更新或玩家社群補丁來獲得中文支援。
是的,雖然永久死亡(Permadeath)是遊戲的一大特色,但玩家在開始新遊戲時可以選擇是否開啟此功能。如果關閉,死亡後通常會在特定地點重生(如墓地或家中),但仍可能會有一些懲罰。
遊戲對顯示卡的要求不算太高(最低 GTX 1070,推薦 RTX 3060 Ti),但非常吃重 CPU 的單核效能。官方建議 CPU 時脈應高於 3.2GHz,以應付遊戲中大量的物理運算與物件模擬。