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備受全球賽車遊戲迷矚目的次世代擬真賽車大作《專案:摩托賽車》(Project Motor Racing)即將於 2025 年 11 月 25 日在 PlayStation 5 平台隆重登場。由 GIANTS Software GmbH 發行、Straight4 Studios 開發的這款遊戲,旨在徹底顛覆玩家對賽車模擬的既有想像。本作集結了橫跨數十年的 70 輛經典與現代賽車、28 條經過雷射掃描的全球知名賽道,並搭載了革命性的「第一原理物理引擎」與「True2Track」動態系統,誓言為玩家帶來前所未有的沉浸式駕駛體驗。從硬派的模擬賽車好手到初次接觸賽車遊戲的新玩家,都能在這款追求極致真實的作品中,找到屬於自己的速度與激情。

《專案:摩托賽車》(Project Motor Racing)最大的亮點,無疑是其全新開發的「第一原理物理引擎」(First Principles Physics Engine)。該引擎揚棄了傳統賽車遊戲中常見的簡化與預設腳本,回歸到最基礎的物理法則,從零開始模擬車輛的每一個動態細節。這意味著輪胎的抓地力、懸吊的壓縮回彈、空氣動力學效應,甚至是車身剛性的微小變化,都將以極度逼真的方式呈現。玩家在駕駛時,能透過高傳真的力回饋方向盤,清晰地感受到路面質感的變化、輪胎滑動的極限,以及車身在高速下的慣性反應。這不僅僅是視覺上的模擬,更是觸覺與體感的真實還原。
為了實現這個宏大的目標,開發團隊 Straight4 Studios 採用了業界頂尖的 GIANTS Engine 10 作為開發基礎。這款引擎以其強大的模擬能力與高度的模組化支援聞名,為《專案:摩托賽車》的物理運算提供了堅實的後盾。開發團隊更進一步推動了「車廠車手計畫」,與各大車廠及數百名世界頂尖的職業賽車手緊密合作。每一輛遊戲中的賽車,其操駕手感都經過了真實車手在模擬器上反覆測試與調校,確保從方向盤的轉向比到油門的線性反應,都能忠實地還原該車款的獨特個性與駕駛精髓。

| 物理引擎核心特色 | 為玩家帶來的體驗 |
|---|---|
| 第一原理物理運算 | 提供無與倫比的操駕真實性,車輛動態不再是預設腳本,而是即時物理運算的結果。 |
| 高傳真力回饋 | 玩家能透過方向盤感受到最細微的路面變化與輪胎狀態,提升人車一體的沉浸感。 |
| GIANTS Engine 10 基礎 | 強大的模擬引擎確保了複雜物理效果的穩定運行,並為未來的遊戲模組提供支援。 |
| 車廠車手計畫 | 由專業賽車手認證的操駕手感,確保每一輛車的動態表現都忠於現實。 |
在《專案:摩托賽車》中,賽道不再是靜態的背景,而是一個會呼吸、會變化的動態環境。這一切都歸功於獨創的「True2Track」系統。此系統將徹底改變玩家的比賽策略與駕駛方式。
首先是動態氣候條件。一場比賽可能從陽光明媚的午後開始,途中遭遇突如其來的滂沱大雨,最終在濕滑的賽道上迎來黃昏。天氣的變化不僅影響視覺,更直接衝擊賽車的抓地力與性能表現。玩家必須即時判斷進站更換雨胎的時機,並調整駕駛風格以應對濕滑的路面。
其次是調適性賽車與乾燥行車線。在雨天比賽中,隨著車輛不斷駛過,賽道上的積水會被逐漸排開,形成一條相對乾燥的「行車線」。這條乾燥路徑將提供更高的抓地力,成為超車或防守的關鍵。反之,在乾地比賽中,輪胎橡膠會不斷附著在最佳行車線上,形成「橡膠抓地軌跡」(Rubbered-in Line),使得在這條路線上行駛的車輛能獲得額外抓地力。這些細節意味著每一圈的賽道狀況都可能不同,玩家需要像真實世界的車手一樣,不斷觀察並尋找最佳路線。
最後,完整的 24 小時日夜交替循環不僅帶來了壯麗的視覺饗宴——從黎明的曙光到深夜的燈火通明——更對比賽產生實質影響。賽道溫度會隨著日夜變化而升降,直接影響輪胎的工作效率與磨損速度。在夜間賽事中,玩家的視野將受到限制,必須更加依賴車燈與賽道標示,帶來截然不同的駕駛挑戰。

《專案:摩托賽車》收錄了多達 70 輛精心重現的授權車款,涵蓋 13 個經典分級賽事,宛如一座移動的賽車歷史博物館。無論是代表著賽車黃金年代的傳奇經典,還是採用顛覆性設計的現代 LMDh (Le Mans Daytona h) Hypercar,每一輛車都是一件值得細細品味的工業藝術品。開發團隊透過精密的 3D 掃描技術,不僅重現了車輛的外觀,更深入到駕駛艙的每一個儀表、按鈕,甚至是座椅的縫線細節,力求達到照片級的真實感。
| 賽車時代分類 | 代表車型(範例) | 特色 |
|---|---|---|
| 現代 Hypercar | LMDh 級別賽車 | 尖端的混合動力技術、極致的空氣動力學設計與驚人的速度。 |
| GT 賽車 | GTE、GT3 級別賽車 | 基於市售跑車改裝,是全球最受歡迎的賽事級別之一,競爭激烈。 |
| 經典傳奇車款 | Group 5 等經典組別賽車 | 狂野的渦輪動力、誇張的寬體造型,代表著賽車運動最奔放的年代。 |
| 原型賽車 | 各時代利曼原型車 | 專為耐力賽事打造,追求極速與可靠性的完美平衡。 |
這些車輛不僅外觀逼真,其獨特的駕駛感受也透過物理引擎被完美還原。玩家可以親身體驗駕駛老式賽車時,那種與機械搏鬥的原始快感;也能感受到現代 Hypercar 在高科技輔助下,貼地飛行的極致性能。每一輛車都將帶來截然不同的挑戰與樂趣。


有了頂級賽車,自然也少不了世界級的舞台。《專案:摩托賽車》提供了 28 個 meticulously scanned and rebuilt 的全球賽道。開發團隊利用先進的雷射掃描技術,鉅細靡遺地捕捉了每一條賽道的路面起伏、路緣石的高度、甚至是賽道旁的緩衝區與地標建築。這種對細節的執著,確保了遊戲中的賽道不僅在視覺上與現實世界無異,更在駕駛感受上達到了前所未有的精確度。玩家在飛馳而過時,能感受到紐柏林北環賽道(Nürburgring Nordschleife)那令人敬畏的高度落差,也能體驗到斯帕-弗朗科爾尚賽道(Circuit de Spa-Francorchamps)中艾爾羅格彎(Eau Rouge)的巨大 G 力挑戰。
儘管追求極致的擬真,但《專案:摩托賽車》並非只為硬派玩家而生。遊戲提供了豐富的模式與輔助選項,讓不同程度的玩家都能享受賽車的樂趣。


作為一款為 PS5 平台打造的遊戲,《專案:摩托賽車》充分利用了主機的強大性能與 DualSense 無線控制器的獨特功能。遊戲不僅支援原生 4K 解析度與流暢的高幀率模式,更針對 PS5 Pro 進行了增強,帶來更上一層樓的視覺效果。在駕駛艙視角下,玩家可以清晰地看到因高速過彎產生的 G 力模糊效果、前方車輛排氣管噴出的炙熱空氣所造成的熱霾扭曲,以及灑落在擋風玻璃上的雨滴,每一個細節都旨在讓玩家「深刻感受每一秒」。
DualSense 控制器的震動功能與扳機效果得到了淋漓盡致的發揮。玩家能透過手心感受到引擎的怠速震動、路緣石的顛簸回饋;自適性扳機能模擬出踩下煞車踏板時的阻力變化,以及在輪胎鎖死邊緣的細微抖動。這些觸覺回饋極大地增強了駕駛的沉浸感與真實性,讓沒有方向盤的玩家也能獲得極佳的操控體驗。
| PlayStation 5 特性 | 遊戲內應用 |
|---|---|
| PS5 Pro 增強 | 提供更高的解析度、更穩定的幀率以及更豐富的畫面細節。 |
| DualSense 震動功能 | 模擬引擎震動、路面材質、車輪空轉與碰撞等多種觸覺回饋。 |
| DualSense 扳機效果 | 模擬煞車踏板的壓力、ABS 作用時的脈動以及油門踩踏的段落感。 |
| 沉浸式音效設計 | 利用 3D 音效技術,精準還原引擎聲浪、輪胎摩擦聲與環境音的方位與層次。 |




總結來說,《專案:摩托賽車》(Project Motor Racing)不僅僅是一款新的賽車遊戲,它更像是一封寫給所有賽車運動愛好者的情書。憑藉其革命性的物理引擎、動態的賽道環境、豐富的車輛陣容以及為所有玩家設計的遊戲模式,它有潛力在擬真賽車領域樹立新的標竿。無論您是想體驗最純粹的駕駛模擬,還是只想在週末午後與朋友來一場輕鬆的競速,這款遊戲都將是 2025 年不容錯過的飆速盛宴。準備好在今年 11 月,繫好安全帶,感受專業賽車運動的熱情、美好與震撼吧!
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