PS5絕美擬真賽車神作《競速運動》動作RPG登場,4K畫質榨乾效能賽道競速必玩!

在數位賽車模擬的世界中,追求極致真實感是永無止境的目標。如今,一款備受矚目的新作即將駛入 PlayStation 5 的賽道,它承諾將帶來前所未有的沉浸式體驗。由發行商 NACON 發行的 《競速運動》(RENNSPORT),不僅僅是一款遊戲,更是一個為賽車愛好者與電競選手精心打造的數位賽車平台。這款由 Competition Company GmbH 開發的作品,自 PC 版本初期曝光以來,便以其「源於車手,專為車手(from racers, for racers)」的核心理念,以及對細節的瘋狂執著,在全球模擬賽車社群中掀起熱烈討論。隨著遊戲確定將於 2025 年 11 月 13 日登陸 PS5 平台,主機玩家們終於有機會親身體驗這場結合頂尖科技與純粹競速熱情的速度盛宴。

新世代賽車模擬的黎明:RENNSPORT 的核心哲學

長期以來,賽車模擬遊戲市場百家爭鳴,從《跑車浪漫旅》(Gran Turismo)系列的精緻典雅,到《神力科莎》(Assetto Corsa)的硬核物理,每款作品都有其獨特的魅力與追隨者。然而,《RENNSPORT》的出現,意圖打破現有格局,創造一個專注於公平競技與社群共榮的全新生態。開發團隊 Competition Company GmbH 由一群對賽車運動充滿熱情的資深人士組成,他們與現實世界的汽車製造商、職業車隊及頂尖車手進行了前所未有的深度合作。這不僅僅是為了取得車輛授權,更是為了將真實賽道的數據、車輛的動態反應,乃至車手在極限狀態下的駕駛感受,精準地轉化為遊戲中的每一行程式碼。

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遊戲採用了先進的 Unreal Engine 5 引擎進行開發,這意味著玩家將能享受到極致逼真的光影效果、精細的車輛模型與壯麗的賽道環境。從賽車漆面在陽光下反射出的耀眼光芒,到輪胎高速摩擦地面產生的煙霧,每一個視覺細節都力求完美。但《RENNSPORT》的野心遠不止於此,其真正的核心競爭力,在於那套從零開始打造的超真實物理模擬引擎。開發團隊深知,對於模擬賽車玩家而言,最關鍵的是「感覺」——那種透過方向盤或控制器傳遞回來的、關於輪胎抓地力、懸吊壓縮與車身動態的細微訊息。正是這些訊息,構成了車手與賽車之間溝通的橋樑。

RENNSPORT 遊戲畫面
圖/賽道上的激烈競爭

人車一體:極致擬真的車輛駕馭體驗

《RENNSPORT》的車庫堪稱是現代賽車運動的精華展演。遊戲首發陣容便收錄了眾多車迷夢寐以求的頂級賽車,特別是在全球擁有極高人氣的 GT3 組別。玩家可以駕駛經典的保時捷 911 GT3 R (992),感受其後置引擎帶來的獨特操控挑戰;也能選擇優雅與性能兼具的奧斯頓·馬丁 Vantage GT3 Evo,或是在賽場上屢創佳績的奧迪 R8 LMS GT3 evo II。每一款 GT3 賽車都經過了無數小時的數據採集與物理調校,確保其空氣動力學、動力輸出曲線、輪胎磨耗模型等都無限接近真實。

除了主流的 GT3 賽事,遊戲更將目光投向了耐力賽的頂峰——挑戰尖端的 Hypercar 原型賽車。其中最引人注目的,莫過於寶馬 M Hybrid V8。這款搭載了混合動力系統的性能猛獸,其複雜的能源管理與動力回收系統(ERS)在遊戲中得到了忠實還原。玩家需要像真實車手一樣,在比賽中精準控制電能的釋放與回收,以在關鍵時刻獲得額外的動力優勢。這種策略層面的深度,將為線上競賽帶來更多變數與觀賞性。

為了實現「人車一體」的駕駛感受,《RENNSPORT》在音效方面也下足了功夫。團隊遠赴全球各大賽道,為每一輛賽車錄製了高傳真度的引擎聲、排氣回火聲、變速箱序列換檔的機械聲響,甚至是輪胎劃過路肩時的細微摩擦聲。這一切努力,都是為了讓玩家在緊握方向盤時,能夠閉上眼睛,僅憑聲音就能判斷出車輛的狀態與賽道的狀況,達到真正意義上的沉浸式駕駛。

RENNSPORT 賽車特寫
圖/精細的車輛模型
車輛級別 已公佈代表車款 特色
GT3 Porsche 911 GT3 R (992), Audi R8 LMS GT3 evo II, Mercedes-AMG GT3, Aston Martin Vantage GT3 Evo 全球最受歡迎的 GT 賽事級別,講求細膩的操控與輪胎管理。
Hypercar (LMDh) BMW M Hybrid V8 頂級耐力原型賽車,搭載混合動力系統,考驗玩家的能源管理策略。
Touring Classics 待公布(豪華版內容) 預計收錄經典的房車賽賽車,重溫黃金年代的激烈碰撞。
Endurance Classics 待公布(豪華版內容) 預計收錄傳奇的耐力賽原型車,體驗利曼等經典賽事的魅力。

數位朝聖之旅:征服雷射掃描的傳奇賽道

有了頂級的賽車,自然需要最頂級的舞台。《RENNSPORT》採用了當前模擬賽車界最高標準的雷射掃描技術(Laser-Scanning)來建構遊戲中的每一條賽道。這項技術透過數以百萬計的數據點,精準還原了賽道的每一個起伏、路面的每一絲傾斜角度,甚至是路肩上每一塊水泥的微小瑕疵。這意味著玩家在遊戲中壓過的路肩,其回饋將與真實世界中完全一致。

遊戲的首發賽道名單星光熠熠,包含了多條賽車運動愛好者心中的「聖地」:

  • 斯帕-弗朗科爾尚(Spa-Francorchamps):位於比利時阿登山脈,以其經典的 Eau Rouge-Raidillon 高速上坡彎角聞名於世,是考驗車手膽識與賽車性能的終極試煉場。
  • 紐柏林(Nürburgring):結合了現代化的 GP 賽道與長達 20 公里的「綠色地獄」北環賽道(Nordschleife),是全球車廠測試性能車的標準場地。
  • 代托納國際賽道(Daytona International Speedway®):美國賽車運動的殿堂,其獨特的 31 度傾斜坡岸彎角為高速比拼提供了絕佳舞台。
  • 富士國際賽道(Fuji Speedway):坐落於富士山腳下,擁有超長的大直線與一系列富有挑戰性的技術彎角,是日本最具代表性的賽道之一。

除了這些傳奇賽道,《RENNSPORT》還引入了一個極具創意的概念——社群創作賽道。例如,遊戲中收錄了風景如畫的瑞士山路 Crest Da Cauras,以及將城市街道變為賽道的新加坡 Orchard Road。這些由社群發想、官方精心製作的賽道,不僅為遊戲增添了更多樣化的體驗,也展示了開發團隊與玩家社群共同打造遊戲內容的開放態度,為遊戲的長遠發展注入了無限可能。

RENNSPORT 賽道畫面
圖/挑戰傳奇賽道

為電競而生:無縫接軌的跨平台競技

《RENNSPORT》從立項之初就將電子競技視為其核心支柱。遊戲致力於打造一個公平、穩定且功能強大的線上多人對戰平台。其中最令人興奮的功能之一,便是原生跨平台連線。這意味著 PS5 玩家將能夠與 PC 平台的玩家無縫對戰,共同角逐榮譽。這不僅極大地擴展了玩家基數,讓玩家隨時都能找到實力相當的對手,也為未來舉辦全球性的電競賽事奠定了堅實的基礎。

遊戲內建了完善的線上聯賽系統與排名機制,無論是初出茅廬的新手還是經驗豐富的老將,都能在匹配系統中找到適合自己的比賽。玩家可以參加官方舉辦的特別活動,贏取獨特的獎勵;也可以在錦標賽模式中與高智慧的 AI 對手一較高下,磨練自己的駕駛技巧。對於那些追求極致圈速的玩家,全球計時賽排行榜將是他們證明自己的最佳舞台。每一毫秒的進步,都將在全球玩家的注視下被記錄下來。

為了滿足電競賽事的需求,《RENNSPORT》還將提供強大的觀戰模式與賽事管理工具,讓賽事組織者與直播平台能夠輕鬆舉辦高品質的線上比賽。可以預見,隨著遊戲的正式推出,《RENNSPORT》將成為各大電競組織與賽事品牌的新寵,為全球數位賽車運動的發展開啟新的篇章。

RENNSPORT 多車競速
圖/多人線上激烈對抗
線上模式 主要特色 適合玩家
線上聯賽 基於技能的配對系統、積分排名、賽季制度。 尋求長期、穩定競賽體驗的競技型玩家。
特別活動 限時開放的獨特賽事,通常與現實賽事或品牌合作。 所有希望體驗不同競賽形式並贏取特殊獎勵的玩家。
全球計時賽 在各賽道與車輛組合下挑戰最快圈速,設有全球排行榜。 專注於提升個人駕駛技巧、追求極致速度的玩家。
錦標賽模式 (對戰 AI) 與 AI 進行多場比賽,爭奪錦標賽冠軍。 希望在離線環境下練習或體驗完整賽季的玩家。

發揮 PS5 極致性能:沉浸感再升級

對於主機玩家而言,《RENNSPORT》登陸 PS5 的最大亮點,無疑是其針對 DualSense 無線控制器的深度適配。開發團隊承諾,將充分利用 DualSense 的震動功能和扳機效果,提供無與倫比的體感回饋。玩家將能透過手心感受到引擎的細微震動、路面的材質變化,甚至是輪胎鎖死時的顆粒感。自適應扳機則會模擬煞車踏板的壓力與 ABS 系統的介入感,油門扳機的阻力也會根據車輛的動力與輪胎打滑狀態即時變化。這意味著即便沒有專業的方向盤設備,玩家也能透過 DualSense 控制器獲得極具層次感的駕駛回饋,更直觀地感知車輛的極限。

此外,PS5 強大的硬體性能也為《RENNSPORT》提供了堅實的基礎。遊戲將充分利用高速 SSD,大幅縮短賽道加載時間,讓玩家能夠更快地投入比賽。而在畫面表現上,遊戲將力求在高畫質與高幀率之間取得完美平衡,為玩家提供流暢而穩定的視覺體驗,這在分秒必爭的賽車模擬中至關重要。

RENNSPORT 遊戲內視角
圖/身臨其境的駕駛艙視角

版本與未來展望:打造持續進化的賽車平台

《RENNSPORT》在 PS5 上將提供兩種版本供玩家選擇:標準版豪華版。標準版包含遊戲本體,而豪華版則額外提供了豐富的追加內容,旨在為最熱情的玩家提供更完整的體驗。詳細的內容比較如下:

版本 價格 包含內容
標準版 (Standard Edition) NT$1,790
  • 《RENNSPORT》主遊戲
豪華版 (Deluxe Edition) NT$2,390
  • 《RENNSPORT》主遊戲
  • Nordschleife x Porsche 911 GT3 R 組合包
  • 1100 RENN$ 遊戲貨幣包
  • Endurance Classics 車輛包
  • Touring Classics 車輛包

從版本內容可以看出,《RENNSPORT》將採用遊戲內貨幣(RENN$)與追加內容包(DLC)的形式,在遊戲發售後持續推出新的車輛、賽道與外觀物品。這是一種現代化的「遊戲即服務」(GaaS)模式,確保了遊戲能夠與時俱進,不斷為玩家帶來新鮮感。開發團隊的目標是將《RENNSPORT》打造成一個長久運營、不斷進化的數位賽車平台,而不是一款一次性發售的產品。

無論你是在賽道上與對手進行驚險的貼身肉搏,還是在車庫中享受微調賽車設定的樂趣,抑或只是單純地追逐那快上千分之一秒的極致成就感,《RENNSPORT》都致力於成為你展現賽車熱情的終極歸屬。隨著發售日的臨近,全球賽車迷的期待感也達到了頂點。燈光即將熄滅——勇敢一點,煞車晚一點。 2025 年 11 月 13 日,讓我們在《RENNSPORT》的賽道上,共同見證次世代賽車模擬的全新標竿。

RENNSPORT 主視覺
圖/RENNSPORT 主視覺圖

參考資料 & 圖片來源

https://store.playstation.com/zh-hant-tw/concept/10013999

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小辰
小辰

我是小辰,熱愛 ACG,穿梭於在遊戲、動漫與影劇之間,捕捉最新動態與新聞,分享值得一看的一切!

本人喜愛 任天堂 (Switch) 遊戲,所以會常常發布 任天堂 最新的遊戲新聞!

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