PS5 絕美擬真賽車神作《RENNSPORT》震撼登場，賽車迷必玩體驗榨乾4K效能

備受全球賽車迷矚目的新世代擬真賽車遊戲《RENNSPORT》(RENNSPORT) 終於正式揭開其神秘面紗，發行商 NACON SA 與開發商 Competition Company 共同宣布，這款基於 Unreal Engine 5 打造的賽車鉅作將於 2025 年 11 月 13 日登陸 PlayStation 5 平台。本作以「源自賽車手，專為賽車手」（from racers, for racers）為核心理念，旨在提供前所未有的真實駕駛體驗與深度電競整合，企圖為擬真賽車遊戲樹立全新標竿。從超擬真的物理引擎、雷射掃描的傳奇賽道，到與各大車廠緊密合作打造的精細車輛，《RENNSPORT》的每一個細節都透露出其挑戰極限、追求完美的野心。更令人振奮的是，遊戲將支援原生跨平台連線功能，讓全球玩家無論使用何種裝置，都能在同一個賽道上盡情奔馳，一較高下。

新世代引擎驅動的極致擬真饗宴

在擬真賽車的世界裡，「真實性」是衡量一款遊戲成敗的至高標準。《RENNSPORT》從開發之初便將此奉為圭臬，其最大的技術亮點，無疑是採用了業界頂尖的Unreal Engine 5 (UE5) 遊戲引擎。這不僅僅是畫質上的提升，更是對整體沉浸感的徹底革新。

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藉助 UE5 的強大功能，開發團隊得以實現照片級的視覺效果。遊戲中的每一輛賽車，其車身烤漆在不同光線下的反射、金屬材質的冷冽質感、碳纖維紋路的細膩層次，都達到了前所未有的逼真程度。當賽車飛馳在賽道上，陽光穿過樹葉灑下的動態光影、雨天路面積水 отражение的倒影、以及車燈劃破夜幕的光束，都將透過 Lumen 全域光照技術呈現得栩栩如生。同時，Nanite 虛擬化微多邊形幾何體技術則讓賽道環境的細節提升到新的維度，无论是路邊的一草一木，還是看台上的觀眾，都充滿了生機與細節，徹底告別了過去遊戲中常見的「紙片感」。

視覺上的震撼僅是《RENNSPORT》沉浸體驗的一部分。開發團隊深知，對於核心玩家而言，物理引擎才是賽車遊戲的靈魂。為此，他們與真實世界的職業車手及工程師團隊進行了深度合作，共同調校遊戲的物理模型。車輛的懸吊系統如何應對路面的起伏、輪胎在不同溫度與壓力下的抓地力變化、空氣動力學在高速下對車身的影響，甚至是車身重量轉移時的細微動態，都經過了無數次的模擬與測試。玩家無論是使用 DualSense 無線控制器，還是專業的賽車方向盤，都能透過細膩的力回饋感受到每一次轉向的精準、每一次煞車的力道，以及瀕臨失控邊緣時輪胎傳來的掙扎，彷彿真正置身於駕駛艙內，與鋼鐵猛獸進行一場人車合一的對話。

為了補完這場感官盛宴，聲音設計同樣是《RENNSPORT》的重點項目。開發團隊遠赴全球各大賽道與車廠，實地錄製了每一款賽車在不同工況下的引擎聲浪。從保時捷水平對臥六缸引擎獨特的嘶吼，到 BMW V8 混合動力單元的澎湃轟鳴，再到車輛駛過路肩時底盤發出的撞擊聲，每一個聲音細節都力求還原。這種對聲音的執著，讓玩家僅僅透過聽覺，就能判斷引擎轉速、換檔時機，甚至是輪胎的抓地狀況，將駕駛的擬真度推向了極致。

擬真維度	《RENNSPORT》的技術實現	為玩家帶來的體驗
視覺畫面	採用 Unreal Engine 5 引擎，支援 Lumen 光照與 Nanite 幾何體技術。	照片級的賽車模型、動態逼真的光影效果、細節豐富的賽道環境。
物理模擬	與職業車手、工程師共同開發，精細模擬輪胎、懸吊、空力等。	真實的車輛操控感，每一次重量轉移與抓地力變化都清晰可感。
音效設計	實地收錄真實賽車的引擎、排氣與環境音效。	極具沉浸感的聽覺饗宴，可透過聲音判斷車輛狀態，人車合一。
賽道還原	採用高精度雷射掃描技術，重現全球知名賽道的每一寸細節。	毫米級精度的賽道表面，完美還原真實世界的駕駛挑戰與樂趣。

從客廳到世界舞台：專為電競而生的競賽平台

如果說極致的擬真度是《RENNSPORT》的骨架，那麼深度整合的電競系統則是其跳動的心臟。有別於傳統賽車遊戲在發售後才逐漸拓展電競領域的模式，《RENNSPORT》從立項之初就將電子競技視為其核心DNA的一部分，旨在打造一個無縫連接、公平且極具觀賞性的全球性數位賽車平台。

遊戲最引人注目的合作便是與全球頂尖電競組織 ESL 的結盟。雙方共同打造了名為「ESL R1」的頂級電競聯賽，吸引了包括保時捷、BMW、賓士等眾多知名車廠的官方電競隊伍參與。這意味著，玩家在《RENNSPORT》中不僅能體驗到遊戲樂趣，更有機會踏上一條從虛擬賽車手成長為世界冠軍的康莊大道。遊戲內建了完善的線上競賽系統，包括了精準的配對機制、即時更新的全球排行榜、以及定期舉辦的線上聯賽與特別活動。無論是剛入門的新手，還是身經百戰的高手，都能在系統中找到實力相當的對手，享受公平競爭的樂趣。

而原生跨平台連線功能的加入，更是為這個宏大的電競藍圖添上了濃墨重彩的一筆。這項功能打破了以往主機與PC平台之間的壁壘，PlayStation 5 的玩家將能直接與來自世界各地的PC玩家同場競技。這不僅極大地擴充了玩家社群，也確保了在任何時段都能快速匹配到對手，維持了線上賽事的高活躍度。一個統一的、龐大的玩家基礎，是成功電競生態系的基石，《RENNSPORT》顯然深諳此道。

對於那些偏好單人體驗或希望在挑戰真人前磨練技巧的玩家，遊戲同樣提供了豐富的內容。玩家可以在「錦標賽模式」中與高智慧的 AI 進行對抗，體驗完整的賽事週末；或者在「計時賽模式」中，於全球排行榜上挑戰自己與他人的極限單圈成績。這些模式不僅是絕佳的練習場，也讓玩家能心無旁騖地去探索每一輛賽車的極限與每一條賽道的最佳路線。

夢幻車庫與傳奇賽道巡禮

一款賽車遊戲的魅力，很大程度上取決於其收錄的車輛與賽道陣容。《RENNSPORT》在這方面同樣誠意滿滿，首發陣容便囊括了當今賽車界最具人氣與代表性的車款。

目前已公布的車輛陣容中，GT3 級別的賽車無疑是重中之重。玩家將能親自駕馭賽道上的常勝軍，例如擁有無與倫比平衡性的保時捷 911 GT3 R (992)、外型極具侵略性的奧斯頓·馬丁 Vantage GT3 Evo，以及眾多車迷心中的經典奧迪 R8 LMS GT3 evo II。除了主流的 GT3 賽車，遊戲還收錄了更高級別的原型賽車，例如代表著混合動力未來的BMW M Hybrid V8 LMDh，讓玩家能夠體驗到當今耐力賽最高殿堂的極致速度與技術。

在賽道方面，《RENNSPORT》透過高精度雷射掃描技術，將現實世界中的多條傳奇賽道忠實地搬進了遊戲世界。玩家將能馳騁於：

斯帕-弗朗科爾尚賽道 (Spa-Francorchamps)：位於比利時，以其經典的「艾爾羅格彎」（Eau Rouge）和連綿起伏的地形而聞名，是考驗車手膽識與技術的終極試煉場。
紐柏林賽道 (Nürburgring)：包含 GP 賽道以及被譽為「綠色地獄」的北環賽道 (Nordschleife)，後者長達 20 多公里的賽道充滿了數不清的彎道與盲點，是所有車廠測試性能的指標性場地。
代托納國際賽道 (Daytona International Speedway)：美國賽車運動的聖地，其獨特的超高傾角橢圓賽道和內場道路賽段的結合，為耐力賽事提供了獨一無二的挑戰。
富士國際賽道 (Fuji Speedway)：坐落於富士山腳下，擁有長達 1.5 公里的大直線，是考驗引擎馬力與高速穩定性的絕佳舞台。

除了這些現實世界中的知名賽道，《RENNSPORT》還展現了其對社群創造力的重視，收錄了由社群設計師創作的虛構賽道，例如風景優美的山路「Crest Da Cauras」以及充滿未來感的城市賽道「新加坡烏節路」（Orchard Road）。這些獨特的賽道不僅為遊戲增添了更多樣化的內容，也預示著未來遊戲可能開放更強大的編輯工具，讓玩家社群的創造力得以盡情發揮。

已確認賽道	所在地	特色
斯帕-弗朗科爾尚	比利時	經典的艾爾羅格-拉迪利翁組合彎，高低起伏的地形。
紐柏林 (GP + 北環)	德國	「綠色地獄」，超過150個彎道的終極挑戰。
代托納國際賽道	美國	高傾角橢圓賽道，考驗極速與膽識。
富士國際賽道	日本	超長大直線，富士山下的高速對決。
Crest Da Cauras	虛構	風景如畫的山區道路，充滿駕駛樂趣。

版本與未來展望

為了滿足不同玩家的需求，《RENNSPORT》在發售時將提供兩種數位版本供玩家選擇：

標準版 (Standard Edition)：包含遊戲本體，售價為新台幣 1,790 元。
豪華版 (Deluxe Edition)：除了遊戲本體外，還額外收錄了「紐柏林北環賽道與保時捷 911 GT3 R 組合包」、1100 RENN$ 遊戲貨幣包，以及「耐力賽經典車包」和「房車賽經典車包」，售價為新台幣 2,390 元。

遊戲內的虛擬貨幣「RENN$」可用於購買未來的車輛、賽道或外觀等追加內容，PlayStation Store 也將提供多種面額的 RENN$ 組合包供玩家選購。這種模式顯示了開發團隊對遊戲進行長期營運與內容更新的承諾。

總結而言，《RENNSPORT》的出現，不僅是為 PlayStation 5 平台帶來了一款備受期待的賽車大作，更可能引領整個擬真賽車遊戲類型進入一個新的紀元。它將頂尖的視覺技術、硬核的物理模擬、以及職業級的電競架構完美融合，創造出一個既適合獨自享受駕駛樂趣，也適合在全球舞台上激烈競爭的數位賽車世界。隨著 2025 年 11 月的臨近，全球的賽車迷們正屏息以待，準備迎接這場即將到來的速度革命。燈號即將熄滅——是時候鼓起勇氣，挑戰更晚的煞車點了。