PS5 頂級擬真賽車神作《RENNSPORT》釋出，4K畫質榨乾效能賽道極限！

備受全球賽車迷矚目的新世代擬真賽車遊戲《RENNSPORT》（RENNSPORT）即將在 2025 年登陸 PlayStation 5 平台，由發行商 NACON SA 與開發商 Competition Company 聯手打造，誓言為玩家帶來前所未有的沉浸式賽道體驗。這款遊戲的核心理念為「為賽車手而生，由賽車手打造」（For Racers, From Racers），從開發初期便與真實世界的汽車製造商及職業賽車手緊密合作，目標是將數位賽車的真實性推向全新高峰。藉由 Unreal Engine 5 的強大性能與對細節的極致追求，《RENNSPORT》不僅僅是一款遊戲，更是一個集結了競速熱情、電競野心與社群創造力的綜合平台。

從傳奇的 GT3 賽車到尖端的 Hypercar，《RENNSPORT》將提供一個精雕細琢的虛擬車庫，讓玩家駕駛保時捷、奧斯頓馬丁、BMW 等頂級品牌的經典車款，在經過雷射掃描、毫米級精準還原的全球知名賽道上風馳電掣。遊戲不僅強調視覺與聽覺的真實感，更透過與 PlayStation 5 DualSense 無線控制器的深度整合，將賽道的回饋、車輛的動態細膩地傳遞到玩家手中。無論是資深擬真賽車玩家，還是渴望體驗純粹速度感的入門者，都能在這款跨時代的作品中找到屬於自己的賽道榮耀。

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新世代賽車模擬的黎明：《RENNSPORT》的核心哲學

在眾多賽車遊戲競相爭鳴的市場中，《RENNSPORT》從一開始就確立了其獨特的定位。它不僅僅是追求畫面或車輛數量的堆砌，而是回歸賽車運動的本質——人與機械的完美結合，以及在極限邊緣遊走的精準操控。開發團隊 Competition Company 由一群對賽車運動充滿無限熱情的資深開發者與電競專家組成，他們深知一款頂級賽車模擬遊戲的靈魂在於其物理引擎的真實性與社群生態的活躍度。

「為賽車手而生，由賽車手打造」不僅是一句口號，更是貫穿整個開發過程的指導原則。團隊邀請了眾多現役GT賽事與耐力賽的職業車手，從車輛的動態數據採集、物理參數調校，到賽道駕駛感受的反饋，全程參與其中。這種深度的合作確保了遊戲中的每一輛車，其加速、制動、轉向過彎時的重心轉移、輪胎抓地力的細微變化，都無限趨近於現實世界中的駕駛感受。玩家在遊戲中學習到的路線選擇、煞車點判斷與油門控制技巧，將能直接對應真實世界的賽車理論。

此外，發行商 NACON SA 在賽車遊戲領域擁有豐富的經驗，旗下曾發行過《世界拉力錦標賽》（WRC）系列、《測試駕駛：無限》（Test Drive Unlimited）系列等多款知名作品。他們深厚的發行實力與對市場的理解，為《RENNSPORT》的成功奠定了堅實的基礎。NACON 的加入，不僅確保了遊戲能獲得頂級汽車品牌的官方授權，更意味著遊戲在電競賽事的推廣與全球化運營上，將擁有強大的後盾支持。兩者的結合，旨在打造一個可持續發展、不斷進化、真正屬於全球賽車社群的數位賽車平台。

機械心臟的咆哮：無與倫比的真實物理與沉浸音效

一款賽車模擬遊戲的成敗，關鍵在於其物理引擎的真實程度。《RENNSPORT》在這方面投入了巨大的研發資源，其核心物理引擎旨在模擬真實世界中影響車輛動態的每一個微小細節。這不僅僅是簡單的懸吊軟硬或輪胎壓力設定，而是涵蓋了空氣動力學、輪胎磨損與熱衰減、底盤剛性、重量分配等多個複雜層面的動態計算。

當玩家駕駛賽車高速駛過彎道時，可以清晰地感受到空氣下壓力如何將車身緊貼地面；在激烈纏鬥中，輪胎溫度不斷升高，抓地力也隨之產生微妙的變化，迫使玩家必須更精準地管理輪胎狀態。遊戲中的天氣系統也將是動態的，一場突如其來的陣雨會徹底改變賽道表面狀況，玩家需要即時調整駕駛風格與進站策略，體驗如同真實耐力賽中那種與天抗衡的刺激感。

為了達到極致的聽覺沉浸感，開發團隊為每一輛車都進行了實地收音。從引擎在不同轉速下的獨特咆哮、渦輪增壓的洩壓聲、序列式變速箱換檔時清脆的機械敲擊聲，到輪胎在賽道邊緣路緣石上摩擦的聲音，所有音效都力求原音重現。玩家緊閉雙眼，僅憑聲音就能判斷出車輛的狀態、轉速以及與賽道的相對位置。這一切都得益於先進的音訊引擎，它能夠根據玩家的視角（駕駛艙、車頂、車外追蹤等）和賽道環境（隧道、開闊直道）動態混合與處理音效，營造出無與倫比的臨場感。

《RENNSPORT》核心物理與擬真特性
物理特性	遊戲內表現
進階輪胎模型	模擬輪胎因溫度、壓力、磨損而產生的抓地力動態變化，玩家需管理輪胎壽命。
空氣動力學模擬	車輛在高速行駛時的下壓力、風阻及尾流效應（跟車）被精準計算，影響超車策略。
動態懸吊與底盤	懸吊系統會對路面起伏、路緣石產生即時反應，車身側傾與重心轉移感受明顯。
真實傳動系統	引擎功率曲線、變速箱齒比、差速器鎖定率等均可調校，直接影響車輛性能。
高傳真音效引擎	每輛車皆採實車錄音，從引擎到環境音都力求還原，提供豐富的聽覺回饋。

夢幻虛擬車庫：精選全球頂級性能猛獸

《RENNSPORT》在車輛選擇上採取了「重質不重量」的策略。遊戲首發陣容將聚焦於當今賽車運動中最受歡迎、最具代表性的賽事組別，特別是 GT3 組別。這些賽車不僅擁有極高的人氣，其性能平衡也使其成為線上競技的最佳選擇。目前已公布的車輛陣容星光熠熠，每一台都是賽道上的藝術品。

玩家將有機會駕馭：

Porsche 911 GT3 R (992)：作為賽道上的常勝軍，這款保時捷的最新GT3戰駒以其卓越的後置引擎佈局和空氣動力學設計而聞名。
Aston Martin Vantage GT3 Evo：優雅與性能的結合體，搭載強大的V8雙渦輪增壓引擎，在高速賽道上擁有驚人表現。
BMW M Hybrid V8：這是一款來自頂級耐力賽事（Hypercar/LMDh組別）的混合動力原型賽車，代表了賽車科技的最高水平，將為玩家帶來前所未有的駕駛挑戰。
Audi R8 LMS GT3 evo II：奧迪旗下的經典中置引擎賽車，以其穩定性和易於駕馭的特性深受眾多車隊喜愛。
Mercedes-AMG GT3：搭載著聲浪渾厚的V8引擎，憑藉其強大的扭力和可靠性在各大耐力賽中屢獲殊榮。

保時捷 911 GT3 R 賽車特寫 — 圖／Porsche 911 GT3 R 賽車特寫

每一輛車都經過官方授權，並透過雷射掃描與數千張照片進行數位化建模，從車身烤漆的光澤、碳纖維紋理，到駕駛艙內錯綜複雜的按鈕與螢幕，所有細節都得到了驚人的還原。玩家坐在虛擬駕駛艙中，看到的儀表板數據、方向盤上的功能按鈕，都與真實賽車完全一致，提供了極致的代入感。遊戲的塗裝編輯器也將提供高度的自訂性，讓玩家可以打造屬於自己或車隊的專屬戰袍。

征服傳奇賽道：雷射掃描還原全球賽車聖地

有了頂級的賽車，自然也需要最頂級的舞台來展現它們的性能。《RENNSPORT》中的所有真實世界賽道，均採用了當今最先進的雷射掃描技術（Laser-scanning）進行測繪。這項技術能夠以毫米級的精度捕捉賽道的每一個細節，包括路面的起伏、傾斜角度、路緣石的高度與形狀，甚至是賽道旁的緩衝區與防護欄。

這意味著玩家在遊戲中所體驗到的賽道，與真實車手所面對的挑戰完全相同。在比利時的斯帕-弗朗科爾尚賽道（Spa-Francorchamps），玩家需要鼓起勇氣全油通過傳奇的 Eau Rouge-Raidillon 上坡彎；在德國的紐柏林賽道（Nürburgring），無論是GP賽道還是更具挑戰性的北環（Nordschleife），每一個顛簸和彎角都考驗著玩家的技術與膽量；而在美國的代托納國際賽道（Daytona International Speedway），玩家則能體驗到在31度傾斜的碗形彎道上高速飛馳的獨特快感。

除了這些賽車運動的聖地，《RENNSPORT》還引入了一個極具創新性的概念——社群創作賽道。遊戲將提供強大的賽道編輯工具，讓玩家可以發揮創意，設計並分享自己獨一無二的賽道。官方也已經展示了如新加坡市中心的 Orchard Road 街道賽，以及充滿想像力的 Crest Da Cauras 山路賽道，這為遊戲增添了無限的可能性與趣味性，讓社群的力量成為推動遊戲內容擴展的重要一環。

已確認收錄賽道	所在地	特色
斯帕-弗朗科爾尚賽道	比利時	擁有 Eau Rouge、Pouhon 等經典高速彎道，對空氣動力學要求極高。
紐柏林賽道 (GP + Nordschleife)	德國	被譽為「綠色地獄」，賽道長、起伏大、彎道複雜，是終極的駕駛挑戰。
代托納國際賽道	美國	標誌性的高速碗形傾斜彎道，是著名24小時耐力賽的舉辦地。
富士國際賽道	日本	擁有超長的大直線與一系列富有挑戰性的技術彎角。
霍根海姆賽道	德國	結合了高速路段與狹窄的體育場區域，對煞車性能要求高。
蒙札賽道	義大利	被稱為「速度聖殿」，以其長直線和高速彎道聞名，是考驗引擎馬力的絕佳場所。

為競技而生：打造公平、專業的數位賽車生態

《RENNSPORT》的另一大核心是其深度整合的電競與線上競技系統。遊戲從底層架構開始，就為舉辦專業、公平的線上賽事做好了準備。原生支援的跨平台連線功能將打破平台壁壘，讓 PlayStation 5、PC 以及未來可能支援的其他平台玩家能夠在同一個伺服器中同場競技，這將極大化玩家基數，確保玩家在任何時段都能快速匹配到實力相當的對手。

遊戲內將設有完善的線上聯賽系統，玩家可以從新手級別開始，透過不斷參賽和獲勝來提升自己的安全等級（Safety Rating）與技術評分（Driver Rating），逐步晉級到更高水平的比賽中，與全球頂尖高手一較高下。除了常規的線上聯賽，官方還會定期舉辦各種特別活動，例如特定車型或賽道的挑戰賽、與真實賽事同步的虛擬比賽等，讓線上社群始終保持活力。

對於喜歡單人遊戲體驗的玩家，《RENNSPORT》也提供了豐富的內容。錦標賽模式中，玩家可以與經過精心設計、具有不同駕駛風格和難度的 AI 進行對抗，體驗一個完整的賽季。而全球計時賽排行榜則是磨練個人技巧的最佳場所，玩家可以在這裡挑戰每一條賽道的極限圈速，與全球玩家的「幽靈車」進行比較，不斷突破自我。這也是熟悉車輛特性與賽道細節的最佳方式。

PlayStation 5 專屬沉浸體驗：觸覺回饋的革命

登陸 PlayStation 5 平台，《RENNSPORT》將充分利用 DualSense 無線控制器的革命性功能，為玩家帶來獨一無二的沉浸式體驗。遊戲支援的震動功能與自適應扳機將不再是單純的震動，而是轉化為細膩的觸覺資訊。

震動功能（Haptic Feedback）：當車輛駛過不同的路面材質，如平滑的瀝青、顛簸的路緣石或草地時，玩家將能透過手把感受到截然不同的震動回饋。引擎的轉速、輪胎的空轉打滑，甚至車身與其他車輛的輕微碰撞，都將以極具層次感的震動形式傳遞出來，讓玩家彷彿親手觸摸著賽道。
自適應扳機（Adaptive Triggers）：這項功能將在油門和煞車的控制上發揮巨大作用。R2 油門扳機的阻力會根據引擎的扭力輸出和後輪的抓地力狀況而變化，讓玩家能更直觀地感知油門的深度。L2 煞車扳機則會模擬真實賽車中ABS（防鎖死煞車系統）啟動時的脈動感，以及在重煞下輪胎瀕臨鎖死極限時的阻力變化，幫助玩家實現更精準的煞車控制。

這些 PS5 獨有的功能，使得即便是未使用專業方向盤的控制器玩家，也能獲得遠超以往的駕駛回饋與操控精度，大大降低了擬真賽車的入門門檻，同時也為資深玩家提供了更豐富的車輛動態資訊。

版本與未來展望：一個不斷進化的賽車平台

《RENNSPORT》將提供多種版本以滿足不同玩家的需求，包括標準版和內容更豐富的豪華版。玩家可以根據自己的喜好和預算進行選擇。

版本	內容	價格 (TWD)
Standard Edition (標準版)	包含《RENNSPORT》主遊戲。	NT$1,790
Deluxe Edition (豪華版)	《RENNSPORT》主遊戲 Nordschleife x Porsche 911 GT3 R 組合包 1100 RENN$ 虛擬貨幣包 Endurance Classics 車輛包 Touring Classics 車輛包	NT$2,390

遊戲內設有名為「RENN$」的虛擬貨幣，可用於購買額外的車輛、塗裝、賽道或其他自訂內容。官方也推出了多種面額的 RENN$ 補充包以及從標準版升級至豪華版的選項，給予玩家充分的選擇彈性。《RENNSPORT》的目標是成為一個長線運營的服務型遊戲，在發售後將透過持續的更新，不斷加入新的車輛、賽道和遊戲模式，確保遊戲內容的新鮮感與社群的活躍度。

總結而言，《RENNSPORT》不僅是一款畫面驚人、物理逼真的賽車模擬遊戲，它更承載著開發團隊對於建立一個公平、專業且充滿活力的全球數位賽車社群的願景。憑藉其對真實性的不懈追求、與電競生態的深度融合，以及在 PlayStation 5 平台上獨特的沉浸式體驗，這款作品無疑是 2025 年最值得所有賽車迷期待的重量級大作。準備好握緊你的方向盤或 DualSense 控制器，因為當起跑線的五盞紅燈熄滅時，一場屬於你的競速傳奇即將展開——勇敢一點，煞車晚一點！